Obrazový kredit: ISRO
Indická raketa PSLV dnes odpálila z kozmického strediska Satish Dhawan a niesla satelit IRS-P6 na diaľkové snímanie na polárnu dráhu s výškou 821 km. IRS-P6 je najvyspelejší satelit na diaľkové snímanie postavený Indickou organizáciou pre výskum vesmíru (ISRO); bude predovšetkým monitorovať prírodné zdroje, napríklad vodu, poľnohospodárstvo, a zhromažďovať údaje o hospodárení s pôdou.
Vo svojom ôsmom lete uskutočnenom z Satish Dhawan Space Center (SDSC), SHAR, Sriharikota, dnes (17. októbra 2003), ISRO polárne satelitné štartovacie vozidlo, PSLV-C5, úspešne uviedlo indický satelit na diaľkové snímanie RESOURCESAT-1 (IRS) -P6) na 821 km vysoko polárny slnečný synchrónny orbit (SSO). 1.360 kg RESOURCESAT-1 je najpokročilejší a najťažší satelit na diaľkové snímanie, ktorý doteraz predstavila spoločnosť ISRO. PSLV je dôležitou súčasťou systému end-to-end vytvoreného ISRO pre plánovanie a správu prírodných zdrojov.
PSLV-C5 sa zdvihol z SDSC, SHAR, Sriharikota o 10:22 hod. Zapálením prvého stupňa a štyroch pripútaných motorov. Zostávajúce dva popruhové motory prvého stupňa boli zapálené 25 sekúnd po vypnutí. Po absolvovaní plánovaných letových udalostí vrátane oddelenia osvetlených popruhových motorov, oddelenia vzduchom osvetlených popruhových motorov a prvej etapy, zapálenia druhej etapy, oddelenia kapotáže užitočného zaťaženia po vyčistení vozidla hustá atmosféra, separácia v druhom stupni, zapaľovanie v treťom stupni, separácia v treťom stupni, zapaľovanie v štvrtom stupni a prerušenie v štvrtom stupni, bol RESOUCESAT-1 systematicky injektovaný na obežnú dráhu 1080 sekúnd po vypnutí.
RESOURCESAT-1 sa oddelil po vhodnej reorientácii kombinácie pozície štvrtého stupňa-vybavenie, aby sa predišlo akejkoľvek zrážke so satelitom. RESOURCESAT-1 bol umiestnený na polárny Slnko Synchrónny Orbit (SSO) v nadmorskej výške 821 km so sklonom 98,76 stupňov vzhľadom na rovník.
O spoločnosti PSLV
Je potrebné poznamenať, že PSLV bol navrhnutý a vyvinutý spoločnosťou ISRO tak, aby umiestnil indické satelity diaľkového snímania triedy 1 000 kg na polárny Slnko-synchrónny orbit (SSO). Od svojho prvého úspešného letu v októbri 1994 sa kapacita PSLV zvýšila z 850 kg na súčasných 1 400 kg na 820 km slnečnej synchronnej dráhy. PSLV tiež preukázala viac možností vypustenia satelitu. Doteraz vypustila sedem indických satelitov a štyri malé satelity pre medzinárodných zákazníkov.
Zlepšenie kapacity užitočného zaťaženia PSLV počas nasledujúcich letov sa dosiahlo prostredníctvom niekoľkých prostriedkov - zvýšenie zaťaženia hnacou látkou motora na tuhé palivo prvého stupňa a motorov na kvapalné palivo druhého a štvrtého stupňa, zlepšenie výkonu motora na treťom stupni optimalizáciou puzdro motora a vylepšené nakladanie hnacieho plynu a použitie adaptéra uhlíkového kompozitného užitočného zaťaženia. Poradie zapaľovania zapínacích motorov sa tiež zmenilo z dvoch rozsvietených a štyroch rozsvietených na súčasnú štvoricu rozsvietených a dvoch rozsvietených.
V PSLV-C5 bol kovový adaptér pre tretí stupeň nahradený adaptérom vyrobeným z uhlíkových kompozitov. Tiež druhý stupeň kvapalnej hnacej látky bol prevádzkovaný pri vyššom tlaku v komore pre lepší výkon.
Vo svojej súčasnej konfigurácii má 444 metrov vysoký, 294 ton PSLV štyri stupne, pričom alternatívne využíva pohonné systémy na tuhé a kvapalné palivo. Prvá etapa je jedným z najväčších látok na podporu tuhého paliva na svete a obsahuje 138 ton pohonnej látky hydroxyl-terminovaný poly butadién (HTPB). Má priemer 2,8 m. Puzdro motora je vyrobené z vysokopevnej ocele. Posilňovač vyvinie maximálny ťah asi 4 762 kN. Šesť upínacích motorov, z ktorých štyri sú zapálené na zemi, zvyšujú ťah prvého stupňa. Každý z týchto popruhových motorov na tuhé palivo nesie deväť ton tuhého paliva a vytvára ťah 645 kN.
V druhej etape sa používa pôvodne vyrobený motor značky Vikas a ako oxidačné činidlo sa prepravuje 41,5 tony kvapalnej pohonnej látky - UH25 ako palivo a oxid dusičitý (N2O4). Vytvára maximálny ťah asi 800 kN.
V treťom stupni sa používa 7,6 tony tuhej pohonnej látky na báze HTPB a dosahuje maximálny ťah 246 kN. Jeho motorové puzdro je vyrobené z polyaramidového vlákna. Štvrtý a terminálny stupeň PSLV má dvojmotorovú konfiguráciu s použitím kvapalnej pohonnej látky. Pri zaťažení hnacou látkou 2,5 tony (mono-metylhydrazín a zmiešané oxidy dusíka) každý z týchto motorov generuje maximálny ťah 7,3 kN.
Kovový baňkový kryt s užitočným zaťažením s priemerom 3,2 m má PSLV izoláciu a chráni kozmickú loď počas atmosférického režimu letu. PSLV využíva veľké množstvo pomocných systémov pre oddelenie javísk, oddeľovanie kapotáže užitočného zaťaženia a oddeľovanie prúdu atď.
Riadiaci systém PSLV obsahuje: a) prvú fázu; Regulácia vektora ťahu sekundárneho vstrekovania (SITVC) pre rozstup a vybočenie, reakčné regulátory ťahu pre kotúčik b) Druhý stupeň; Vývodový hriadeľ motora pre stúpanie a zatáčanie a motor na reguláciu reakcie horúcich plynov na reguláciu otáčania c) Tretia etapa; ohybná dýza pre stúpanie a vybočenie a PS-4 RCS na kontrolu otáčania ad) štvrtá etapa; Vývodový hriadeľ motora pre stúpanie, stáčanie a nakláňanie a zapínanie RCS na riadenie počas pobrežnej fázy.
Inerciálny navigačný systém v zálive zariadenia, ktorý je umiestnený na vrchu štvrtej etapy, vedie vozidlo od zdvihu po vstrekovanie kozmickej lode na obežnú dráhu. Vozidlo je vybavené prístrojmi na monitorovanie výkonu vozidla počas letu. Táto požiadavka vyhovuje telemetrii PCM s pásmom S a transpondérom v pásme C. Sledovací systém poskytuje informácie o bezpečnosti letu v reálnom čase a pre predbežné určenie obežnej dráhy po vstreknutí satelitu na obežnú dráhu.
Vesmírne stredisko Vikram Sarabhai (VSSC), Thiruvananthapuram, navrhlo a vyvinulo PSLV. Jednotka inerciálnych systémov ISRO (IISU) v Thiruvananthapuramu vyvinula inerciálne systémy pre vozidlo. Centrum kvapalných pohonných systémov, tiež v Thiruvananthapuram, vyvinulo kvapalné hnacie stupne pre druhý a štvrtý stupeň PSLV, ako aj systémy riadenia reakcie. Satish Dhawan Space Center (SDSC), SHAR spracoval solídne motory a vykonal štartovacie operácie. ISTRAC poskytoval podporu telemetrie, sledovania a príkazov.
Vďaka siedmim úspešným štartom sa PSLV osvedčila ako spoľahlivé vozidlo na spustenie indických satelitov na diaľkové snímanie. Okrem toho sa používa na spustenie geosynchronného satelitu KALPANA-1. ISRO navrhla použitie PSLV pre prvú indickú misiu bez posádky na Mesiac, Chandrayaan-1.
RESOURCESAT-1 nesie nasledujúce kamery:
* Linear Imaging Self Scanner s vysokým rozlíšením (LISS-4) pracujúci v troch spektrálnych pásmach vo viditeľnej a blízkej infračervenej oblasti (VNIR) s priestorovým rozlíšením 5,8 metra a riaditeľným až do + 26 stupňov po stope, aby sa získali stereoskopické snímky a dosiahli päť dní. obnoviť spôsobilosť
* LISS-3 so stredným rozlíšením pracujúce v troch spektrálnych pásmach vo VNIR a jedno v pásme SWIR (Short Wave Infrared) s priestorovým rozlíšením 23,5 metra
* Advanced Wide Field Sensor (AWiFS) pracujúci v troch spektrálnych pásmach vo VNIR a jednom pásme v SWIR s priestorovým rozlíšením 56 metrov.
Prístroj RESOURCESAT-1 má tiež rekordér SSD s kapacitou 120 Giga bitov na ukladanie snímok zhotovených jeho kamerami, ktoré je možné prečítať neskôr na pozemných staniciach.
Čoskoro po jeho vstreknutí na obežnú dráhu boli solárne panely na palube RESOURCESAT-1 rozmiestnené automaticky na generovanie potrebnej elektrickej energie pre satelit. Vykonávajú sa ďalšie operácie, ako je stabilizácia v troch osách. Zdravie satelitov je nepretržite monitorované z vesmírneho kontrolného centra v Bangalore pomocou siete staníc ISTRAC v Bangalore, Lucknow, Mauríciu, Bearslake v Rusku a Biak v Indonézii. Ďalšie operácie na satelite, ako je orezávanie obežnej dráhy, kontrola rôznych subsystémov a napokon zapnutie kamier sa uskutoční v nasledujúcich dňoch.
So satelitným strediskom ISRO (ISAC), Bangalore, ako vedúcim strediskom, sa RESOURCESAT-1 realizoval s významnými príspevkami zo strediska vesmírnych aplikácií (SAC), Ahmedabad, centra kvapalných pohonných systémov (LPSC) v Bangalore a jednotky inerciálnych systémov ISRO (IISU). ), Thiruvananthapuram. ISTRAC je zodpovedný za počiatočnú a obežnú prevádzku RESOURCESAT-1. Prijímacia stanica údajov Národnej agentúry pre diaľkový prieskum (NRSA) v Shadnagare neďaleko Hyderabadu prijíma údaje od RESOURCESAT-1.
Po uvedení do prevádzky bude RESOURCESAT-1 pokračovať nielen v službách IRS-1C a IRS-1D, ale tiež zlepší služby diaľkového snímania poskytovaním snímok so zlepšeným priestorovým rozlíšením a ďalšími spektrálnymi pásmami.
Pôvodný zdroj: ISRO News Release
