CAPE CANAVERAL, Florida - SpaceX úspešne vypustil svoju štvrtú várku satelitov Starlink na obežnú dráhu a pribrzdil dnes raketové pristátie (29. januára) po dňoch oneskorenia počasia pre misiu.
Zrážanlivá raketa Falcon 9, ktorá s týmto štartom uskutočnila svoj tretí let, vyprovokovala k životu o 9:06 hod. EST (1406 GMT), pričom sa zdvihla z vesmírneho štartovacieho komplexu 40 na Cape Canaveral Air Force Station tu na Floride. Raketa niesla ďalších 60 satelitov Starlink pre rastúcu konšteláciu SpaceXu, čo je druhé takéto spustenie spoločnosťou v tomto mesiaci. Všetky satelity boli úspešne rozmiestnené asi hodinu po zdvihnutí.
Minulý týždeň donútila súkromná spoločnosť pre vesmírny let minulý týždeň odložiť začatie misie Starlink-3. SpaceX potom zamerala na dátum začatia zálohovania 28. januára; Avšak drsné moria, na ktorých čakala robotická loď, mohli pokaziť akýkoľvek pokus o pristátie.
Obrázok 1 zo 7
Raketa SpaceX Falcon 9 uvádza na trh 29. novembra 2020 60 nových satelitov Starlink na misii Starlink-3 z Cape Canaveral Air Force Station na Floride.
Obrázok 2 zo 7
Raketa SpaceX Falcon 9 uvádza na trh 29. novembra 2020 60 nových satelitov Starlink na misii Starlink-3 z Cape Canaveral Air Force Station na Floride.
Obrázok 3 zo 7
Raketa SpaceX Falcon 9 uvádza na trh 29. novembra 2020 60 nových satelitov Starlink na misii Starlink-3 z Cape Canaveral Air Force Station na Floride.
Obrázok 4 zo 7
Úžasný pohľad na Zem zachytený kamerou na rakete Falcon 9 spoločnosti SpaceX pri spustení misie Starlink-3 29. januára 2020.
Obrázok 5 zo 7
Pohľad na 60 satelitov Starlink naskladaných na spustenie v misii Starlink-3.
Obrázok 6 zo 7
Pohľad na Zem z horného stupňa Falcon 9 počas misie Starlink-3 spoločnosti SpaceX.
Obrázok 7 zo 7
Raketa Falcon 9, ktorá vypustila vesmírnu vesmírnu loď Starlink-3, bezpečne pristála na robotickej lodi spoločnosti Pochopiteľne, že ťa stále milujem po vypustení satelitov Starlink-3 na obežnú dráhu 29. januára 2020. Bolo to tretie spustenie tejto rakety.
Hviezda tejto misie, prvá etapa s názvom Falcon 9 nazvaná B1051.3 podľa SpaceX, predtým prepadla kapsule Crew Dragon ako súčasť nezasiahnutej misie spoločnosti na vesmírnu stanicu (Demo-1), ako aj trojicu satelitov pozorujúcich Zem. pre Kanadu.
Po úspešnom štarte sa prvá etapa rakety jemne dotkla pristávacej platformy vesmírnej lode Drone Ship "Samozrejme, že ťa stále milujem" v Atlantickom oceáne, čím sa označila 49. pomocná obnova spoločnosti.
SpaceX navrhol svoju vystrelenú raketu Falcon 9 tak, aby mohla letieť až 10-krát, medzi ktorými boli iba ľahké renovácie. Spoločnosť ešte musí päťkrát letieť s posilňovačom, ale naďalej zhromažďuje veteránov tromi alebo štyrmi rokmi, čo dokazuje ich spôsobilosť.
Rastúca konštelácia
Dnešné spustenie je súčasťou cieľa SpaceXu spojiť zemeguľu so sieťou Starlink. Každý satelit je identický a váži približne 485 libier. (220 kg) a je súčasťou väčšej siete, ktorej cieľom je poskytovať internetové pripojenie svetu nižšie. S týmto spustením to prináša rastúcu konšteláciu SpaceX až 240, čo z neho robí doteraz najväčšiu obežnú dráhu.
SpaceX však nie je jedinou leteckou spoločnosťou, ktorá sníva o globálnom pripojení. Spoločnosť OneWeb v roku 2019 uviedla na trh svoju prvú sadu šiestich satelitov a Amazon dúfa, že čoskoro začne svoju vlastnú konšteláciu. SpaceX (s vlastnými raketami) je však prvý, ktorý nazhromaždil veľkú konšteláciu.
Elon Musk, generálny riaditeľ a zakladateľ SpaceX, povedal, že spoločnosť bude potrebovať najmenej 400 satelitov na obežnej dráhe, aby poskytovala minimálne pokrytie, a najmenej 800 na zabezpečenie mierneho pokrytia. S týmto spustením je súkromná spoločnosť pre satelitné lety na polceste s minimálnou značkou pokrytia a tvrdí, že služba by sa mohla začať niekedy v tomto roku. Ak sa tak stane, prvými miestami, na ktoré sa bude vzťahovať pokrytie, budú časti USA a Kanady.
Na fotografiách: SpaceX uvádza tretiu dávku 60 satelitov Starlink na obežnú dráhu
Ako funguje Starlink
Projekt Starlink spoločnosti SpaceX má jeden jednoduchý cieľ: zabezpečiť nepretržitý vysokorýchlostný prístup na internet pre používateľov na celom svete. V súčasnosti technologické obmedzenia často nechávajú odľahlé a vidiecke oblasti bez prístupu; SpaceX to chce zmeniť.
Pri prístupe na internet sa spoliehame na bezdrôtové mobilné veže alebo káble smerované do našich domovov a kancelárií. Za týmto účelom budú masívne komunikačné satelity vyžarovať pokrytie internetu dole z ich orbitálneho sedla vysoko nad Zemou, čo je známe ako geostacionárna obežná dráha (zvyčajne 22 000 míľ). Signál musí prejsť tak veľkú vzdialenosť, čo sa premieta do nižších rýchlostí spojenia.
Pri prevádzkovaní v nižšej nadmorskej výške (a s viac satelitmi) SpaceX tvrdí, že môže tento problém zmierniť a poskytnúť spoľahlivé pokrytie za prijateľnú cenu.
Ale za akú cenu?
Astronomická nepríjemnosť?
Nie všetci sú nadšení myšlienkou novej mega konštelácie SpaceX. Astronómovia vyjadrili obavy, že satelity môžu zasahovať do dôležitých vedeckých pozorovaní.
Satelity Starlink spoločnosti SpaceX vynikajú, keď kráčajú po nočnej oblohe. Je to preto, že sú neuveriteľne jasné, keď sa na obežnej dráhe javia ako sled svetlých bodov. Aké boli šokovaní a znepokojení vedci. Mnohí boli nervózni, že konštelácia Starlink (a iní, ktorí ju budú nasledovať) mohli zasahovať do ich práce.
Astronómovia sa spoliehajú na pozemné teleskopy, aby mohli snímať dlhodobé snímky astronomických objektov, ktoré chcú študovať. Keď pred zorným poľom ďalekohľadu prechádza niečo jasné, môže to zakrývať obraz a pozorovateľ musí zistiť, čo ho spôsobilo.
Musk a SpaceX počúvali obavy astronómov a experimentovali so spôsobmi zníženia jasu satelitu. Jeden satelit v predchádzajúcej šarži bol potiahnutý špeciálnym materiálom, aby sa na obežnej dráhe javil tmavší.
Po testovaní tmavého náteru sa SpaceX rozhodne, nakoľko je efektívny a či sa celá flotila bude liečiť rovnako.
Počas komentára pre živé vysielanie dnes inžinierka Starlink Lauren Lyons uviedla, že satelit s tým, že temný povlak sa stále dostáva na svoju poslednú obežnú dráhu, takže SpaceX bude potrebovať viac času na dokončenie svojich testov.
Padajúce kapotáže
SpaceX preukázal, že dokáže úspešne opätovne využiť svoje raketové zosilňovače, ale spoločnosť chce urobiť koncepciu opätovného použitia o krok ďalej tým, že obnoví a obnoví kapotáže užitočného zaťaženia. Po dnešnom uvedení na trh SpaceX úspešne „chytil“ jednu polovicu kapoty užitočného zaťaženia jednou z jej lodí ovládajúcich sieť, známou ako „pani Tree“.
Nosová trstina rakety sa skladá z dvoch polovíc (známych tiež ako kapotáže užitočného zaťaženia), ktoré sú určené na ochranu užitočného zaťaženia počas štartu. SpaceX vybavil každý kapotáž vlastným navigačným systémom, ktorý mu umožňuje jemne kĺzať späť na Zem. Spoločnosť dúfa, že to uľahčí vymáhanie a opätovné použitie kapotáže.
S každým kusom pritiahnutým zhruba 3 milióny dolárov, SpaceX dúfa, že ušetrí nejaké peniaze tým, že ich znovu použije pri budúcich letoch. Na tento účel spoločnosť vybavila dve zo svojich záchranných plavidiel obrovskými sieťami. Keď sa SpaceX chová ako rukavice pre mobilné lapače, dúfa, že bude schopný zachytiť kapotáž v každej sieti.
GO pani Tree (plavidlo predtým známe ako pán Steven) doteraz urobilo tri úspešné úlovky. Druhá loď, GO pani Chief, musí ešte zachytiť padajúce kapotáže.
- Súhvezdie Starlink spoločnosti SpaceX by sa mohlo zväčšiť o 30 000 ďalších satelitov
- Vysokorýchlostná služba Starlink spoločnosti SpaceX sa začne v roku 2020: správa
- 'Whoa, Fungovalo to': Elon Musk Tweety cez satelit Starlink Spacespace
