POZNÁMKA: Toto bol príspevok časopisu Space Magazine k aprílovému dňu bláznov pre prípad, že by vás zaujímalo. Nadácia Brian Bat Foundation si bude navždy pamätať na Briana…
V nedeľu 15. marca sa spustil prieskum raketoplánu Discovery z Cape Canaveral, čím sa začala veľmi úspešná misia STS-119 na „zapnutie“ Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS). Bohužiaľ, objavil sa malý pasažier zvierajúci sa na vonkajšej nádrži raketoplánu a odmietol sa vydávať. Celú nedeľu čakala NASA, aby odletel netopier s netopiermi (neoficiálne nazvaný „Brian“). Bohužiaľ, Brian držal Discovery celú cestu až na štart. NASA dokonca urobila fotografiu raketoplánu, keď vyčistil nosnú vežu, Brian stále pripútaný. Nebol zamrznutý do vonkajšej nádrže (infračervené snímky ukázali, že netopier je teplý). Odborník na divočinu študoval posledné obrázky Briana a informoval vesmírnu agentúru, že Brian v skutočnosti utrpel zlomené krídlo a nemohol odletieť, dokonca ani ako sa rakety vznietili.
Hoci NASA nebola pôvodne považovaná za zodpovednú za smrť malého zvieraťa (celý incident označil za „smutný, ale neodvrátiteľný“), štátny úradník na Floride podniká právne kroky proti pozemnému personálu na mysu Cape. Podľa zákona o ochrane zvierat môže byť NASA obvinená z nedbanlivosti, po vynaložení minimálneho úsilia na zabránenie „interakcie zvierat“ s nosnou raketou a zjavnej neochoty ručne odstrániť Briana pred štartom. Podľa prieskumu miestnej tlače však pri vypustení raketoplánu existuje oveľa viac úmrtí zvierat, ako si uvedomujeme ...
“V prvom rade musí byť zaistená bezpečnosť posádky, “Uviedla hovorkyňa NASA Francis Rae,„je poľutovaniahodné, že agentúra by mohla byť pokarhaná za smrť zvieraťa, ale v záujme bezpečnosti a hladkého začatia činnosti prijmú všetky preventívne opatrenia, ktoré štát považuje za potrebné.”
Ukazuje sa, že NASA je trochu šokovaná, že sa úradník na Floride rozhodol pokračovať v tejto záležitosti. NASA a Florida majú už od začiatku kozmického veku veľmi úzke väzby a toto je prvé obvinenie z trestnej nedbanlivosti pri úmrtí zvieraťa (pravdepodobne v reakcii na obrovský medzinárodný záujem o príbeh). Agentúra si len málo uvedomila, že smrť jedného nešťastného netopiera ich môže pristáť na súde.
“NASA má úplnú slobodu vzdušného priestoru nad štátom, avšak agentúra sa musí stále riadiť zákonmi štátu, bez ohľadu na to, aké nevýznamné sa môžu pravidlá vyskytnúť v porovnaní so snahami amerických aktivít vo vesmíre. " - Vyhlásenie okresnej prokuratúry na Floride
Podľa miestnej tlače môže byť NASA uložená pokuta za zabránenie smrti netopiera podľa rovnakých štátnych zákonov, ktoré upravujú prepravu tovaru (t. J. Vozidlá vlastnené spoločnosťou sú zodpovedné, ak narazia na ohrozené druhy zvierat na diaľniciach na Floride). Preto, ak kamión narazil na netopier s netopiermi na diaľnici a vodiča stiahol policajný dôstojník, zodpovedná by bola spoločnosť, ktorá vlastní nákladné vozidlo. "Toto je presne to isté pravidlo, aké sa uplatňuje na NASA. Počas operácií raketoplánu bol zabitý netopier voľne žijúci. V očiach kraja sa to nelíši od nákladného automobilu Walmart, ktorý prechádza cez chránené zviera. Ako puma [štátne zviera], “informoval Orlando Sentinel.
Bez ohľadu na výsledok možného súdneho konania, NASA už pripravila plány pre sieť proti vtákom / proti netopierom, ktorá bude obklopovať launchpad po externej kontrole, ale pred štartom. Tu NASA zakopol, v sobotu 14. marca vykonali inšpekciu externého tanku Discovery, ale pneumatické žeriavy (používané na zdvíhanie inšpektorov k vzpriamenej raketopláne) boli v deň štartu odstránené z nosnej plochy. Preto, ak by NASA musela Briana odstrániť ručne (ak by vedeli, že bol zranený), spustenie Discovery by sa ešte viac oneskorilo, a čakalo by sa, kým žeriavy a personál dorazí na scénu.
Nepredpokladá sa, že by toto preventívne opatrenie ovplyvnilo zostávajúce štarty raketoplánu (predtým, ako bude raketoplán vyradený z prevádzky v roku 2010), ale sieť bude zabudovaná do štartovacej veže programu konštelácie, ktorá má byť spustená v roku 2015 (na obrázku vyššie).
“Podľa odhadov sú náklady na sieť okolo 10 miliónov dolárov“, Povedala Rae. "Ak však zohľadníte nepredvídané prekročenie projektu a problémy s dizajnom, tieto náklady by sa mohli ľahko strojnásobiť. Možno viac. Jednoducho nemáme technológiu na výrobu takej veľkej, ľahkej siete. Z dlhodobého hľadiska to však bude stáť za to.”
Zdá sa, že sieť nemohla prísť príliš skoro na jedného zamestnanca NASA. Čoskoro po tom, čo sa Discovery začal v tú osudnú nedeľu v noci, vypočul si Orlando Sentinel rozhovor s bezpečnostným dôstojníkom Aniline Lo, ktorý sa podrobne zaoberal skutočnými nákladmi na kyvadlovú dopravu.
“…samozrejme zvieratá uhynú počas vypustenia. Počas výstupu sme mali kolízie s orlami, našli sme dokonca aj mŕtve potkany, myši a gofry, ktoré zostali na podložke, v minulosti došlo aj k zraneniam väčších zvierat. Keďže je Cape obklopený vodou, je ťažké zabrániť príliš tesnému spojeniu aligátorov […] kyvadlová výfuková voda môže tieto plazy zraniť, čo sťažuje ich ošetrenie. Zdá sa tiež, že záblesk z posilňovačov u niektorých zvierat, vrátane králikov, spôsobuje zmätok, ktorý ich pri výťahu priťahuje na štartovaciu plochu. To vždy končí veľmi zle. " - Aniline Lo, referentka pre bezpečnosť NASA
Lo potom po štarte prešiel do podrobností o operácii čistenia. "Je to škoda, adrenalín pumpuje cez vaše telo pred spustením, ale je na mojom tíme, aby vyčistil neporiadok, ktorý je dole," povedala. "Ak ste si mysleli, že roadkill je zlý, predstavte si, že je pražené. Stovky tisíc dolárov po uvedení na trh by sa mohli ušetriť v človekohodinách [na čistenie] ak sa týmto zvieratám zabráni priblížiť sa k raketám.”
Smutný príbeh Briana netopiera zaujal svet, ale vyzerá to, že jeho zánik bol špičkou ľadovca. Prvýkrát bol menovaný na stránkach sociálnych sietí Twitter a Astroengine.com. V deň spustenia sa na Twitteri objavil @DiscoveryBat, zrejme tweeting z vesmíru a tweeting do tohto dňa. Dokonca aj bežné médiá označujú nešťastného netopiera netopiera ako „Briana“. V dôsledku toho bola zriadená Nadácia Brian netopiera, aby rozpoznávala úsilie zvierat vo vesmíre. Zdá sa však, že rozsah nadácie sa musí teraz rozšíriť na všetky vtáky, rozhnevané aligátory a králiky na odpalovacej rampe raketoplánu alebo v jeho blízkosti.
Zdroj: Orlando Sentinel
