Pokus a chyba sú pre drotárstvo. Fox vo svojej knihe Driving to Mars: V Arktíde s NASA na Human Journey to Red Planet nám dáva svoje skúsenosti na jednom z analógových serverov Mars umiestnených na Zemi. A jeho písanie ukazuje, že zmysel bytia pre ľudstvo je predmetom vyšetrovania ako samotný Mars.
Mars je vlajkovou loďou NASA. Prebiehajúci vývoj lunárnej misie je predchodcom umiestňovania ľudí na Mars. Dátumy sú olemované, ale dúfajme, že v priebehu niekoľkých desaťročí sa plány stanú skutočnosťou a ľudské stopy klesnú na červenú plochu. Potom budú niektorí z našich krajanov schopní ukazovať späť na Zem, zatiaľ čo budú trapiť nad marťanskou zemou. Aj keď v budúcnosti je veľa, možno toho veľa urobiť. Lebo iba s hĺbkovou prípravou využijeme to, čo bude mimoriadne nákladná plavba.
Na základe našich znalostí o povrchu a prostredí Marsu sme identifikovali miesta na Zemi, ktoré by mali byť pozoruhodné. Jedným z nich je kráter Haughton na ostrove Devon. Tu testujú metódy a procesy NASA a práve tu je Fox rezidentom. Jeho kniha je teda účtom z prvej ruky. V celom texte používa zaujímavé body a protipoložky. Preto Fox považuje našu nadchádzajúcu cestu z mnohých výhodných miest. Ukazuje, že je výhodné mať ľudí. Je tu technická výzva cestovať po neznámom a impozantnom teréne. A existuje obava z toho, čo robíme s planétou, keď ju podržíme. NASA a Fox sú teda v analógovom kráteru Haughton, ktorý plní niektoré medzery.
Napriek tomu, že NASA robí technické prípravy, Fox je spisovateľom a nemá rovnakú agendu. Jeho vízia je pochopiteľne oveľa iná ako vízia inžiniera. Napríklad Fox vyjadruje veľmi málo detailov o teplotách, tlakoch a ťahovej sile a viac vnáša ľudský výraz a emócie. Základnou témou jeho knihy je úvaha o tom, prečo sa ľudia neustále tlačia. Fox to však prezentuje akoby priamo zo svojho denníka. Výlety do zjavného osudu, propriocepcia a terraforming sú spojené s ľahkými anekdotami lepkavého bahna a večernej zábavy. Inuksuks, terénne vozidlá, predpovede počasia a miestna politika udržujú obsah širší ako priame technické rozhovory.
A v súlade s tradičnými dielami spisovateľov a umelcov, na rozdiel od technikov, očakávajú, že príjemca bude tlmočiť. Fox to robí o nič menej. V jeho knihe sa nenašiel žiadny šašl, ktorý by bol vinný zo spáchania trestného činu, ani pátrač nedokončil svoju cestu. Namiesto toho Fox chaty o maľovacích štýloch, rozdieloch medzi Marsovou spoločnosťou a Národnou vesmírnou spoločnosťou a početnými mini-biografiami kolegov. Ponecháva to čitateľovi, aby ich spojil a urobil záver, ako by to urobil dobrý umelec.
Táto odchýlka je však tiež slabou stránkou. Je zrejmé, že Fox pred písaním tejto knihy dokončil rozsiahly výskum. Jeho výskum však prichádza u čitateľa z rôznych uhlov a uhly nemajú vždy spoločný vrchol. Je pravda, že všetky sú nejakým spôsobom použiteľné pri našej nadchádzajúcej plavbe na Mars, napriek tomu je to väčšina histórie ľudstva. Táto kniha teda nie je určená pre čitateľa, ktorý hľadá definitívne zváženie plavby na Mars. Táto kniha je skôr pre niekoho, kto sa zaujíma o plavbu na Mars, rovnako ako o ľudskú cestu v objave.
Mars obieha ďaleko, ale je to na našich stránkach. Fox vo svojej knihe Driving to Mars: V Arktíde s NASA na Human Journey to Red Planet zaobchádza so zábavou pozemského analógu, ktorý pomáha vydláždiť cestu. Tiež ukazuje, že dosiahnutie stopy na Marse bude pre náš druh len ďalším významným krokom.
