Ťažba Mesiaca by skutočne mohla fungovať so správnym prístupom

Správa vysvetľuje, že v kombinácii s opakovane použiteľnými hornými stupňami a pristávacími zariadeniami sa už dlho považuje vesmírna dodávka pohonnej látky za kľúč, ktorý by mohol umožniť nákladovo efektívny prístup k veľkej časti vnútornej slnečnej sústavy.

Okrem toho nedávne potvrdenie lunárnych polárnych prchavých látok poskytuje prístupový bod k prívodnej linke hnacej látky v priestore. Štúdia naznačuje, že tankovanie môže „linearizovať“ rovnicu rakety.

Vyše 170-stranové hodnotenie poukazuje na nedotknutú vieru: „V púšti je zlato zbytočné a voda na nezaplatenie.“

Minulé vedecké misie do

poskytli priamy dôkaz o tom, že oblasti zasnežené pri póloch sú úložiskom vodného ľadu. Po potvrdení prostredníctvom pozemnej pravdy by sa tento zdroj mohol tiež rozdeliť na vodík a kyslík elektrolýzou. Kyslík by sa potom mohol použiť na podporu života a vodík a kyslík sa môžu spaľovať na pohon rakiet.

Ale je toho viac. Papier tvrdí, že vďaka plytkej gravitácii Mesiaca je možné tieto produkty pochádzajúce z vody vyvážať, aby podporovali úplne nové hospodárske príležitosti vo vesmíre.

V štúdii sa zistil krátkodobý ročný dopyt po 500 tonách (450 metrických ton) pohonnej hmoty pochádzajúcej z mesiaca, čo sa rovná 2 700 tonám (2 450 ton) spracovaného paliva.

, ktoré generujú tržby 2,4 miliardy dolárov ročne.

To je nebeský ka-ching faktor, ktorý by sa nemal ignorovať. Počiatočná investícia do tejto operácie sa podľa správy odhaduje na 4 miliardy dolárov, čo sa týka nákladov na luxusný hotel v Las Vegas.

„Toto bolo veľmi významné a dôkladné spoločné úsilie priemyselného, ​​vládneho a akademického odborníka na zostavenie podrobnej a realistickej analýzy,“ povedal Angel Abbud-Madrid, riaditeľ Centra pre vesmírne zdroje na Colorado School of Mines v Golden.

„Stanovuje prístup, výzvy a výhody rozvoja súkromného podniku na zber a spracovanie lunárneho polárneho ľadu ako základu ekonomiky lunárneho, cislunárneho a zemského obehu,“ uviedol pre agentúru Space.com.

Správa poskytuje konkrétne návrhy, aby verejný aj súkromný sektor spolupracovali a urýchlili napredovanie, uviedol Abbud-Madrid. „Doslova žiadna lunárna hornina nebola ponechaná bez obrátenia!“

Správa však tiež uznáva, že komerčný systém pohonných hmôt pre lunárny pohon bude obrovským podnikom. Odporúča sa postupný prístup, pričom každá fáza slúži na zvýšenie vyspelosti technológií, prilákanie zvýšenej úrovne investícií a rozvoj trhov a zákazníkov.

Napríklad správa načrtáva fázový rozvojový program. Aby sa zabezpečila životaschopnosť podniku a zabezpečilo sa primerané financovanie, musia sa pred, alebo súbežne s nasledujúcimi fázami, vyplniť tieto položky:

- Stanoviť referenčné hodnoty, ktoré navrhla NASA a ďalšie, týkajúce sa dopytu po pohonných látkach, ceny a miesta použitia ako zákazníckej základne.
- Uskutočniť prieskum a vedecký prieskum lunárnych polárnych oblastí.
- Vypracovať zlepšené kozmické právo na uľahčenie komerčného využívania lunárnych zdrojov.
- Založiť obchodné spoločnosti s lunárnymi pohonnými hmotami na riadenie mnohých subdodávateľov.
- Zabezpečené investície do vývoja a zrelosti technológií.

Ako sa uvádza v správe, existujú

.

„Pre vznikajúce spoločnosti zaoberajúce sa ťažbou vesmíru čaká veľa výziev. Väčšina z nich je technologická, iné si však vyžadujú právne riešenia,“ uvádza sa v správe.

Podľa správy vyniká niekoľko možných problémov. Aby sa ťažba Mesiaca skutočne rozbehla, musí sa potvrdiť právo vlastniť akékoľvek vyťažené zdroje spolu s prioritnými právami na ťažobné nároky. Vedľajším faktorom by malo byť tiež zasahovanie do banských činností, ako aj potreba regulačnej jednoznačnosti bez nadmernej regulácie.

Vyhlásenie novej správy je George Sowers, profesor vesmírnych zdrojov na Colorado School of Mines.

"Moje hlavné ciele boli vyššie vedenie NASA. Snažím sa ich donútiť, aby vyvinuli spoločné úsilie ísť po lunárnom ľade na výrobu pohonných hmôt," povedal Sowers pre agentúru Space.com. Jeho primárnym cieľom je dosiahnuť konsenzus o ďalšom postupe.

Spojenci v rámci NASA, Sowers povedal, „tlačili využitie lunárneho paliva in-situ zdroje [ISRU] ako súčasť základného programu návratu lunárneho systému, ale s obmedzeným úspechom. Niekoľko ťažkých váh je proti.“

Sowers povedal, že je to rovnaké staré hádanky: „Ak sme to predtým neurobili, nemôžeme to urobiť súčasťou základnej línie. Ale ak to nie je časť základnej línie, nedostane sa financovanie, okrem niekoľkých halierov. z klesajúceho technologického hrnca. ““

Jedným z cieľov správy, povedal Sowers, bolo preukázať, že všetky jednotlivé časti architektúry komerčných pohonných hmôt z lunárneho materiálu sú jednoduché.

Na povzbudivejšej poznámke Sowers cíti, že lunárny ISRU môže tento rok získať trakciu, ktorú si NASA zaslúži. Dodal však: „Verím tomu, keď to uvidím.“

Leonard David je autorom pripravovanej knihy „Moon Rush: The New Space Race“, ktorú má vydať National Geographic v máji 2019. David je dlhoročným spisovateľom organizácie Space.com a viac ako päť desaťročí podáva správy o vesmírnom priemysle. sledujte nás na Twitteri

alebo

.