Míľniky pre SpaceX stále prichádzajú. Po nedávnom úspešnom skúšobnom lete kapsuly posádky Dragon sa ďalší podnik SpaceX chystá splniť svoj vlastný míľnik. SpaceX Starhopper by mohol mať prvý skúšobný let už v tomto týždni.
SpaceX sa nevyjadril presne a neoznámil, že bude testovať oheň a testovať hop, ktorý Starhopper, ale všetky stopy k tomu smerujú. Informovali miestnych obyvateľov v blízkosti ich stále nedokončeného štartovacieho zariadenia v blízkosti Brownsville v Texase, že v spolupráci s orgánmi činnými v trestnom konaní vytvárajú „obvod bezpečnostnej zóny“.
Nádejne. Vždy veľa problémov s integráciou motora a fázy. Prvý chmeľ sa zdvihne, ale iba sotva.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. marca 2019
Podobne ako pri mnohých činnostiach SpaceX, aj tu je príbeh tweetov. 16. marca TJ Cooney tweetoval toto:
Potom 17. marca nám Elon Musk povedal, že prvé testy Starship Hopper sa vykonajú iba s jedným motorom Raptor.
Prvý (naozaj krátky) chmeľ s jedným motorom. Suborbitálne lety s tromi.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. marca 2019
Musk pridal k očakávaniu, keď povedal, že prvý test Starship Hopper nebude vyžadovať nos. V januári bol nos zničený pri silnom vetre.
Rozhodli sme sa preskočiť výstavbu nového nosa pre Hoppera. Nepotrebuju to. To, čo vidíte, že je postavené, je orbitálne vozidlo Starship.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. marca 2019
Prvým testom Starship Hopper bude veľmi krátky hop, ktorý sa vykoná, keď bude kozmická loď priviazaná k zemi.
SpaceX tiež testuje tepelné štíty
SpaceX vyvíja špeciálne šesťuholníkové tepelné štíty na ochranu Starship Hopper počas opätovného vstupu. Musk nedávno tweetol toto video, ktoré zobrazuje štíty, ktoré sa zahrievajú na 1650 stupňov Kelvina (1376 ° C; 2500 ° F).
Dlaždice budú namontované na prednej hrane návratu Starship Hopper, zatiaľ čo zadná hrana nebude mať žiadne dlaždice. Z nejakého dôvodu majú tvar šesťuholníka. Podľa Muska sú šesťuholníkové, takže neexistuje žiadna priama cesta, aby sa horúci plyn cez medzery zrýchlil.
Transpiračné chladenie sa pridá všade, kde vidíme eróziu štítu. Hviezdna loď musí byť pripravená znovu lietať okamžite po pristátí. Nulová obnova.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. marca 2019
Ďalším znakom navrhnutým na ochranu kozmickej lode pred teplom opätovného vstupu je chladiaci systém transpirácie. Systém bude nainštalovaný iba na najteplejších úsekoch. Vo vonkajšej časti má mikroskopické póry, ktoré uvoľňujú vodu alebo metán, ktorý ochladzuje povrch. To minimalizuje akékoľvek poškodenie dlaždíc samotných, čo znamená, že kozmická loď sa mohla rýchlo pripraviť na ďalší let len doplnením zásobníkov chladiaceho systému.
Hviezdna loď je navrhnutá tak, aby nakoniec prepravila až 100 ľudí na Mars a späť. Je poháňaný masívne poháňaným posilňovačom nazývaným „Super Heavy“, hoci na tieto testovacie lety použije motory Raptora SpaceX.
