Súkromný mini-raketoplán Dream Chaser, ktorý vyvinula spoločnosť Sierra Nevada Corp. (SNC), úspešne dokončil sériu dôkladných testov v aerodynamickom tuneli na zmenšených modeloch kozmickej lode - čím dosiahol ďalší kľúčový míľnik rozvoja v rámci programu Commercial Crew NASA na obnovenie ľudského letu v Amerike. prístup na nízku obežnú dráhu Zeme.
Inžinieri z SNC a Langley Research Center NASA v Hampton vo Virgínii uskutočnili šesť týždňov zložitého testovania s niekoľkými rôznymi modelmi kozmických lodí Dream Chaser, aby študovali jeho reakciu na podzvukové, transonické a nadzvukové podmienky, s ktorými sa stretneme pri výstupe do vesmíru a opätovnom vstupe z vesmíru. obežná dráha zeme.
Testy patria medzi míľniky, ktoré musí spoločnosť SNC dokončiť, aby získala pokračujúce financovanie z iniciatívy Integrovaná kapacita obchodných posádok (CCiCAP) pod záštitou programu komerčných posádok NASA.
Dream Chaser patrí medzi trio vesmírnych lodí s posádkou v USA, ktoré sa vyvíjajú pomocou počiatočných peňazí z programu Commercial Crew NASA v rámci verejno-súkromného partnerstva s cieľom vyvinúť vozidlo na prepravu posádok budúcej generácie na prevoz astronautov na az Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS). ) do roku 2017 - spôsobilosť úplne stratená po nútenom odchode do vesmíru v roku 2011.
Od toho dňa sú sedadlá v ruskom Sojuzi americkými astronautmi jedinou cestou do vesmíru a späť.
Kozmické taxíky SpaceX Dragon a Boeing CST-100 tiež súťažia o financovanie v ďalšom kole zmlúv, ktoré NASA zadá koncom leta 2014.
„To, čo sme videli od našich priemyselných partnerov, je odhodlanie spoľahlivo pracovať s ich komponentami a systémami a zase dokázali demonštrovať komplexné strojové vybavenie, ktoré umožňuje vesmírny let, tiež bude fungovať podľa plánu,“ uviedla Kathy Lueders, NASA. Správca programu pre komerčné posádky. „V nasledujúcich niekoľkých mesiacoch budeme naďalej zvyšovať latku úspechu našich partnerov.“
Aby sa pripravili na testovanie aerodynamického tunela, technici najprv starostlivo ručne prilepili 250 malých pieskových zŕn k vonkajšiemu povrchu 22-palcového modelu mierky Dream Chaser, aby preskúmali turbulentné sily prúdenia a letové dynamické vlastnosti pozdĺž vozidla, ktoré simulujú to, čo je skutočné kozmická loď zažije počas výstupu a opätovného vstupu.
Testovanie zahŕňalo ako kozmickú loď Dream Chaser samo o sebe, tak aj integrované do naskladanej konfigurácie na vrchole štartovacieho vozidla Atlas V, ktoré posilní vozidlo do priestoru od štartovacieho komplexu 41 na Cape Canaveral Air Force Station na Floride.
Testovanie modelu Dream Chaser sa uskutočňovalo v rôznych uhloch a polohách a nepretržite vo vnútri aerodynamického tunela Unitary Plan v NASA Langley, aby sa údaje zhromaždili čo najrýchlejšie.
„Všetky získané údaje sa použijú na overenie platnosti počítačových modelov a na naplnenie výkonnostnej databázy kozmických lodí Dream Chaser,“ uvádza testovací inžinier NASA Bryan Falman.
NASA tvrdí, že výsledné údaje ukázali, že existujúce počítačové modely boli presné.
Dodatočné testovanie aerodynamického tunela sa uskutočnilo vo výskumnom stredisku NASA Ames v Moffett Field v Kalifornii a na Transonic aerodynamickom tuneli CALSPAN v New Yorku.
Práca v aerodynamickom tuneli tiež významne pomôže pri vylepšovaní dizajnu a výkonu modelu Dream Chaser a urýchli dokončenie preskúmania kritického dizajnu (CDR) pred začiatkom výroby vozidla v plnej mierke na okružné letové testy do konca roku 2016.
Video titulok: Inžinieri použili aerodynamický tunel vo výskumnom centre Langley Research Center NASA v Hamptone vo Virgínii, aby vyhodnotili dizajn kozmickej lode Sierra Nevada Corporation Dream Chaser. Kredit: NASA
„Aerodynamické údaje zozbierané počas týchto testov ďalej osvedčili a potvrdili integrovaný dizajn kozmickej lode Dream Chaser a návrh systému vypustenia vozidla. Ukázalo sa tiež, že očakávaný výkon spoločnosti Dream Chaser je vyšší, ako sa pôvodne predpokladalo, “uviedol Mark N. Sirangelo, viceprezident a vedúci spoločnosti Space Systems spoločnosti SNC.
„Náš program pokračuje v úplnom dokončení všetkých našich míľnikov dohody CCiCap, ktoré nám pomáhajú pri intenzívnej spolupráci s našimi integrovanými„ Dream Team “strategickými partnermi z oblasti priemyslu, univerzity a vlády. Sme pripravení zahájiť prvý orbitálny let v novembri 2016, ktorý bude znamenať začiatok obnovenia spôsobilosti posádky USA na obežnú dráhu Zeme. “
Dizajn Dream Chaser stavia na skúsenostiach získaných z predchádzajúcich prieskumných prác NASA Langley na vozidle s zdvíhacou karosériou s posádkou HL-20.
"Úsilie NASA-SNC vytvára solídny, komplementárny vzťah," uviedol Andrew Roberts, testovací vodič aerodynamiky SNC. „Je to prirodzené fit. Zariadenia NASA a rozsiahla práca, ktorú vykonali s predchodcom Dream Chaser, HL-20 v kombinácii s inžinierstvom SNC, sú synergické a poskytujú vynikajúce výsledky. “
Dream Chaser bude opakovane použiteľný a môže do ISS niesť kombináciu nákladu a až siedmich členov posádky. Podľa SNC bude môcť pristávať aj na komerčných dráhach kdekoľvek na svete.
Zostaňte naladení na pokračujúce Kenove Sierry Nevady, Boeinga, SpaceX, orbitálne vedy, komerčný priestor, Orion, zvedavosť, Mars rover, MAVEN, MOM a ďalšie správy o planétových a ľudských vesmírnych letoch.
