[/ Titulok]
Muž, ktorý v roku 1999 obkolesoval zemeguľu v balóne, má naplánované nové globálne dobrodružstvo. Klzák má rovinu solárnych panelov pokrývajúcu krídla a rozpätie krídla prototypu dosahuje 61 metrov, zatiaľ čo celé vozidlo váži iba 1 500 kg. Prvé skúšky lietadla sa vykonajú, aby sa dokázalo, že môže lietať v noci. Piccard hovorí, že chce demonštrovať potenciál obnoviteľných energií.
Piccard práve odhalil prototyp a dúfa, že sa do roku 2012 pokúsi preletieť cez Atlantik.
Solárna a batériová technológia v súčasnosti dostatočne dozrieva, aby umožnila slnečný let. V roku 2007 britská obranná spoločnosť Qinetiq lietala počas skúšok bezpilotné vzdušné vozidlo s názvom Zephyr bez posádky počas 54 nepretržitých hodín.
Ale Piccard a jeho spoločnosť, Solar Impulse, pracujú na tom, čo považujú za prielomový dizajn. Využívajú mimoriadne efektívne solárne články, batérie, motory a vrtule, aby sa dostali cez temné hodiny, a kompozitné materiály, aby ju udržali extrémne svetlú.
Aj keď sa očakáva, že vozidlo bude schopné lietať bez medzipristátia po celom svete, Piccard v skutočnosti vyrobí päť dlhých chmeľov, ktoré si rozdelia letové povinnosti s partnerom projektu Andreom Borschbergom.
"Lietadlo to dokázalo teoreticky bez medzipristátia - ale nie pilot," uviedol Piccard pre BBC. „Mali by sme letieť zhruba s 25 uzlami, čo by spôsobilo, že by medzi 20 a 25 dňami cestoval po svete, čo je príliš veľa na pilota, ktorý musí riadiť lietadlo. V balóne môžete spať, pretože zostáva vo vzduchu, aj keď spíte. Veríme, že maximálna dĺžka jedného pilota je päť dní. “
Viac informácií o Solar Impulse .. A len pre váš záujem, tu je článok o najväčšom lietadle na svete.
Zdroj: BBC
