V nadväznosti na mimoriadne úspešný úvodný skúšobný let NASA do kozmickej sondy Orion na misii EFT-1 v decembri 2014, NASA posilňuje systém kritickej tepelnej ochrany (TPS), ktorý bude chrániť astronautov pred horúčavami, ktoré sa vyskytli počas reentry. keď sa vozidlo s hodnotenou ľudskou činnosťou prepadlo zemskou atmosférou po návrate z ambicióznych výprav na Mesiac a ďalej.
Na základe skúseností získaných z EFT-1 inžinieri zdokonaľujú tepelný štít spoločnosti Orion, aby vylepšili dizajn, uľahčili výrobné postupy a výrazne posilnili schopnosti odolné voči teplu pre oveľa náročnejšie vesmírne prostredia a misie, ktoré stoja pred touto dekádou a ktoré sa plánujú ďalej. v budúcnosti v rámci celoštátnej iniciatívy agentúry NASA „Cesta na Mars“, ktorá vysiela ľudí na Červenú planétu v 30. rokoch 20. storočia.
Na všetkých budúcich letoch, ktoré začínajú prieskumnou misiou 1 (EM-1), musí modul posádky Orion odolávať vyšším teplotám a rýchlostiam, ktoré sa vyskytujú pri návrate z vzdialenejších destinácií, ako sú Mesiac, Asteroidy blízko Zeme a Mars.
„Systém tepelnej ochrany spoločnosti Orion je nevyhnutný pre úspešné budúce misie,“ uviedol vo vyhlásení John Kowal, vedúci systému tepelnej ochrany NASA pre spoločnosť Orion.
"Keď sa presúvame smerom k budovaniu systému pre EM-1, podarilo sa nám využiť to, čo sme sa naučili pri stavbe a lietaní Orionu, aby sme mohli ďalej vylepšovať naše procesy."
Systém tepelnej ochrany spoločnosti Orion sa skladá z hlavného tepelného štítu širokého 16 metrov (5 metrov), ktorý pokrýva zaoblenú spodnú časť kapsuly, ako aj mriežku obkladov zadných škrupín pripevnených okolo vozidla zhora nadol.
Počnúc EM-1, inžinieri spoja dlaždice systému ochrany pred teplom systému Orion so strieborným kovovým povlakom na kontrolu teploty.
Dlaždice zadného plášťa boli čierne počas dvoch misií EFT-1 trvajúcich 4,5 hodiny.
Orion EM-1 bude štartovať uncrewed na prvý testovací let mamutieho vesmírneho raketového systému NASA (SLS). Liftoff je určený najneskôr do novembra 2018 a SLS bude nakonfigurovaný vo svojej pôvodnej verzii s hmotnosťou 77 ton (77 ton) s ťahom 8,4 milióna libier.
SLS-1 posilní bezpilotný Orion na približne trojtýždňovom skúšobnom lete za mesiacom a späť.
Skúšobný let SLS-1 / EM-1 s nevytiahnutým lietadlom sa začne z Launch Complex 39-B v Kennedyho vesmírnom stredisku.
Počas EM-1 bude Orion znášať intenzívnejšie prostredie na opätovný vstup v porovnaní s letovým profilom EFT-1, ktorý letel na vysokú obežnú dráhu Zeme v nadmorskej výške približne 3600 míľ a zaznamenal zhruba 85% rýchlosti návratu.
Počas reentry EFT-1 Orion zaznamenal rýchlosti 30 000 stôp za sekundu (20 000 mph) a teploty približne 4 000 stupňov Fahrenheita (2200 ° C).
Naopak, Orion EM-1 “zažije rýchlejší návrat z lunárnej rýchlosti okolo 36 000 stôp za sekundu. Zatiaľ čo rozdiel v rýchlosti sa môže zdať nepatrný, zohrievanie vozidla, ktoré vidí, sa zvyšuje exponenciálne so zvyšovaním rýchlosti, “tvrdia úradníci.
Nový strieborno-kovový povlak je „podobný tomu, ktorý sa používa na hlavnom tepelnom štíte, zníži tepelné straty počas fáz, keď je Orion nasmerovaný do vesmíru, a preto dochádza k nízkym teplotám, ako aj obmedzuje vysoké teploty, ktorým bude vystavený modul posádky. keď kozmická loď stojí pred slnkom. “
Povlak je navrhnutý tak, aby udržal zadný plášť Orionu v teplotnom rozmedzí približne od -150 do 550 stupňov Fahrenheita pred vstupom a poskytoval ochranu pred elektrickým povrchovým nábojom v priestore a počas opätovného vstupu.
"Snažíte sa zasiahnuť toto sladké miesto, pretože keď sa pozeráte na slnko, nechcete sa príliš zahriať, a potom, keď sa nedívate na slnko a namiesto toho v tme, chcú stratiť všetko teplo, ktoré kozmická loď vytvára, “spresnil Kowal.
NASA pokračuje v dosahovaní dobrého pokroku vo všetkých projekčných, stavebných a testovacích prvkoch SLS-1 a Orion EM-1, ako sa uvádza v tomto dokumente, vrátane motorov jadrovej fázy SLS RS-25, montáže základnej fázy SLS a kapsuly Orion, testovania zosilňovačov pevných rakiet a modifikácia Pad 39-B a mobilného spúšťača.
Orionova inauguračná misia s názvom Prieskumný letový test-1 (EFT) sa úspešne začala na bezchybnom lete 5. decembra 2014 na vrchole raketového vesmírneho vesmírneho odpaľovacieho komplexu 37 (SLC-37) Spojených štátov Aliancie Delta IV na letisku Cape Canaveral Air Force Station v Florida.
Zostaňte tu naladení pre Kenovu pokračujúcu vedu o Zemi a planéte a správy o kozmickom lete.
………………….
Ďalšie informácie o Orione, SLS, SpaceX, Orbitálnom ATK Cygnus, ISS, rakete ULA Atlas, Boeingu, kozmických taxíkoch, Mars roveroch, Antares, misiách NASA a ďalších informáciách o Kenových nadchádzajúcich podporných udalostiach:
1. až 3. decembra: „Spustenie orbitálneho atlasu / Cygnusu na ISS, ULA, SpaceX, SLS, Orion, obchodná posádka, zvedavosť skúma Mars, Pluto a ďalšie,“ Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, večer.
8. decembra: „Americká ľudská cesta späť do vesmíru a na Mars s Orionom, Starlinerom a Drakom.“ Amatérski astronómovia Doc. Z Princetonu, AAAP, Princetonská univerzita, Ivy Lane, odbor astrofyziky, Princeton, NJ; 19:30.
