Bol to vzrušujúci týždeň pre program konštelácie NASA - misie, ktoré privedú ľudí späť na Mesiac. Začiatkom týždňa NASA oznámila plány na testovanie potratových systémov a nafukovacích mesačných biotopov.
Vo štvrtok 15. novembra sa však vykonali skutočné testy na časť originálneho hardvéru, ktorý sa použije pre štartovacie vozidlá Ares.
Pri Arizone v Yume inžinieri vyskúšali padáky, ktoré prinesú zosilňovače z prvej fázy masívnych rakiet Ares späť na Zem.
Zotavenie padákov a raketových posilňovačov pre NASA určite nie je ničím novým. Ale tento nový padák je neuveriteľný. Vďaka rozlohe 150 stôp a hmotnosti 2 000 libier je tento najväčší sklz svojho druhu, aký bol kedy testovaný na padáky, ktorý nesie niektoré z najťažších užitočných zaťažení, aké kedy boli dodané.
A nový padák fungoval bezchybne - ak nie vlastenecko - so svojou červenou, bielou a modrou pruhovanou strieškou. Vyrobené z Kevlaru, ktorý je silnejší a ľahší ako nylonové žľaby používané na regeneráciu solídnych rakiet raketoplánu, tieto väčšie a silnejšie padáky sa ešte zmestia do kanistrov rovnakej veľkosti, aký sa používa pre zosilňovače rakiet, ale napriek tomu budú ľahšie.
Aj keď zosilňovače Ares skutočne zostúpia v Atlantickom oceáne, testy sa uskutočnili v púšti neďaleko Yuma Proving Ground americkej armády. Okrem toho sa pri testoch použila iba váha s hmotnosťou 42 000 libier na rozdiel od hmotnosti 200 000 libier skutočných zosilňovačov. Testy pádu zo 16 000 stôp z lietadla C-17 však simulovali najvyššie zaťaženie pri otvorení padáka a zmerali oblasť odporu, aby sa potvrdil návrh.
Padákový systém umožní regeneráciu zosilňovačov Ares I a Ares V a ich obnovu a opätovné použitie na budúce lety. Ares I vypustím vozidlo Orion, ktoré odnesie človeka na Mesiac, zatiaľ čo väčšie Ares V sa použije pre štartovacie vozidlo nákladu.
Posilňovače sú naplánované na letové testy v roku 2009.
Nechajte tieto testy prichádzať!
Zdroj pôvodných správ: Tlačová správa NASA
