Čo sa týka rozlúčky s mysom Cape (doteraz) a pokrytia STS 130, prečítajte si toto vynikajúce video o nočnom vylodení STS 130, ktoré sa uskutočnilo presne pred týždňom v nedeľu 21. februára.
Bolo pre mňa potešením a cťou pracovať ako tím časopisu Space Magazine; Nancy Atkinson a Ken Kremer reportujú živo z Kennedyho vesmírneho centra - informujú všetkých našich čitateľov o pozoruhodných skutkoch astronautov a kozmonautov STS 130 a ISS. Rovnako ako všetci usilovní ľudia v NASA a na partneroch ISS z ESA, Ruska, Kanady a Japonska, bez ktorých by sa nič nestalo.
Toto domáce video je prevzaté z 2. príbehu diváka, ktorý sa nachádza na pristávacej dráhe kyvadlovej dopravy, ktorá sa formálne nazýva Shuttle Landing Facility (SLF). Je to tak blízko, ako majú dovolení všetci pozorovatelia, okrem niekoľkých kľúčových dráh NASA a fotografie osobnej fotografie umiestnenej o niečo bližšie k pruhu.
Video je s láskavým dovolením môjho priateľa Matta v Spaceariu a nakrúcalo sa, keď sme spolu s Nancy stáli. Je mi potešením predstaviť vás, pretože to sú presne tie pamiatky a zvuky toho, čo sme všetci prežili - LIVE od KSC!
[/ caption] V skutočnosti, ak sa pozorne pozriete na začiatok a uvidíte najlepších manažérov kyvadlovej dopravy NASA - Mike Moses a Mike Leinbach - stojacich pred nami asi 20 stôp, presne ako Endeavour príde na dohľad nad pristátím. Na samom konci si všimnete našu pestrú (ale nadšenú) posádku fotografických novinárov.
Moje dojmy z pristátia:
Napriek extrémne zlej predpovedi počasia som bol svedkom predposlednej cesty Endeavouru do vesmíru, ktorá sa skončila vzrušujúcim nedeľným nočným pristátím o 21.20 hod. EST na pristávacom pruhu SLF v Kennedyho vesmírnom stredisku NASA 21. februára. 14-dňová cesta viac ako 5,7 miliónov kilometrov prinieslo astronautom úplný kruh od ich príletu pred štartom 2. februára na palube lietadla Shuttle Training Aircraft (STA).
Ohrozené dažďové prehánky vyhasli, vietor sa upokojil a úplne ponožený v oblakovej palube sa zázračne zoslabol. Úžasne sa z neho stal perfektný večer na pristátie.
Náhle as absolútne žiadnym predbežným varovaním, Endeavourove dvojčatá zvukové rozmachy šokovali denné svetlo mimo nás divákov v blízkosti dráhy a oznámili jej blížiaci sa príchod na dráhu 15 asi za 3 ½ minúty. Jej prudký priblíženie 234 stupňov doľava zo severu a nad Atlantickým oceánom bolo až do posledných okamihov úplne maskované pod temnotou.
Zrazu som zachytil prvý pohľad na rýchlo klesajúcu a sotva viditeľnú fantómovú krásu, keď preletla z neba na opačný koniec dráhy sotva nad asfaltom. Osvetlené boli iba jej nádherné trupové, chvostové a brzdové padáky. Len za pár sekúnd prešla priamo pred nami. Kolesá sa jej dotýkali, keď uháňala a zmizla z ďalekého konca dráhy, pričom jej chvost bol viditeľný v noci nad líniou stromu, ktorá sa pohybovala zo severozápadu na juhovýchod.
Spúšťací riaditeľ Mike Leinbach zosumarizoval pocity mnohých a povedal: „Dnes večer musím pozorovať veľa ľudí na vzletovej a pristávacej dráhe, len tak stáť a pozrieť sa na Endeavour a premýšľať o majestátnosti tejto lode a je blízko posledného. let. Prichádza celá séria „vydrží“. Ľudia sa do strojov zamilujú. Bude ťažké ich nechať ísť. Ale dostali sme náš smer. Sme o tom dospelí a dospelí o tom sme profesionálni. Takže túto poslednú misiu spracujeme a letíme. A choďte ďalej. “
V manifeste zostávajú iba 4 lety raketoplánu.
Ak je to možné, skúste využiť túto príležitosť a zažite jednu z posledných štartov ešte predtým, ako budú tieto veľkolepo schopné vozidlá predčasne v dôchodku na konci svojej kapacity koncom tohto roka.
Počas dvojtýždňového letu posádka STS 130 priviedla do vzduchu a nainštalovala obytný modul pokoja a vyhliadkovú kupolu kupola. V klidu sa nachádzajú kritické systémy podpory života ISS. Kupola má 7 okien a prekračuje svoje predletové vyúčtovanie tým, že poskytuje oslňujúce výhľady na zem pod a kozmos nad.
V mojich predchádzajúcich správach nájdete zblízka fotografie Tranquility a Cupola z vnútra zariadenia na spracovanie vesmírnych staníc.
Stanica je teraz 98 percent objemu a 90 percent hmotnosti. Samotná stanica presahuje 800 000 libier a kombinovaná hmotnosť s raketoplánom prvýkrát presiahne 1 milión libier.
Predchádzajúce články STS 130 / ISS a SDO od Kena Kremera
