Po viacerých oneskoreniach SpaceX nedávno oznámil, že ich počiatočný let Falcon Heavy raketa by sa mala konať tento utorok 6. februára 2018. Táto raketa, ktorá je najťažším nosným raketom vo flotile SpaceX (a momentálne najsilnejšou operačnou raketou na svete), nie je len ústredným prvkom vízie spoločnosti o znovu použiteľných raketách. , ale aj pre Muskovu dlhodobú víziu poslania ľudí na Mars.
Výsledkom je, že ľudia na celom svete sú naladení, aby sledovali pokrytie udalosti, a dychtivo čakajú, až sa raketová raketa rozbehne, než sa jej popoludňajšie okno zavrie dnes popoludní o 16:00 (PST). V súlade so zvykom Muska vysielať zaujímavé užitočné zaťaženie do vesmíru bude raketa niesť svoju čerešňovú Teslu Roadsterovú s cieľom jej uloženia na stabilnú obežnú dráhu okolo Marsu.
Podľa predchádzajúcich vyhlásení spoločnosti Musk plán vyžaduje Falcon Heavy spustiť Roadster na dráhe Hohmann Transfer, na orbitálnom manévri, kde sa satelit alebo kozmická loď prevádza z jednej kruhovej obežnej dráhy na druhú. Po umiestnení na eliptickú obežnú dráhu medzi Zemou a Marsom by bol Roadster zachytený gravitáciou Marsu a zostal na obežnej dráhe okolo neho (podľa Muska) až miliardu rokov!
Aby sa pridala k zvláštnosti užitočného zaťaženia misie, Musk tiež ukázal, že chce, aby auto hrávalo „Space Oddity“ - slávnu pieseň napísanú a predvádzanú neskoro a skvelým Davidom Bowiem - keď sa začala objavovať vo vesmíre. Táto klasická pieseň sa nedávno dostala do rúk vďaka kanadskému astronautovi Chrisovi Hadfieldovi, ktorý vykonal stvárnenie piesne a zároveň slúžil ako veliteľ Expedície 35 na palube Medzinárodnej vesmírnej stanice.
Ale na rozdiel od Hadfieldovho pozitívnejšieho vykreslenia piesne (ktorú môžete sledovať vyššie), v ktorej astronaut (major Tom) NESMIE, Musk's Roadster túto melódiu vyradí v pôvodnej podobe. Dá sa len predpokladať, že to nie je zvlášť poverčivý človek, alebo že má iba podivný zmysel pre humor. Vzhľadom na to, že predchádzajúce užitočné zaťaženie pozostávalo z kolesa syra, myslím, že poznáme odpoveď!
Musk potvrdil, že spustenie sa uskutoční o 0: 130 pm EST (10:30 PST) v tweetu, ktorý zverejnil včera, kde uviedol:
Všetky systémy zostanú zelené na spustenie zajtra o 13:30 EST
- Elon Musk (@elonmusk), 5. februára 2018
Nasledoval ďalší tweet zverejnený o 07:59 hod. PST, ktorý naznačoval, že spustenie bolo stále zapnuté. Musk však oznámil, že o 9:02 hod. PST dôjde k malému oneskoreniu, ktoré zjavne súviselo s počasím:
„Približne 2,5 hodiny do T-0 pre Falcon Heavy. Sledujte sim na zvýraznenie cievky toho, čo dúfame. Autá skutočne zaberú 6 mesiacov na to, aby na Mars dorazili 200 miliónov kilometrov. “
„Vietor s hornou atmosférou je v súčasnosti o 20% vyšší ako maximálne povolené zaťaženie. Držanie po dobu jednej hodiny, aby sa vietor mohol zmenšiť.
#FalconHeavy“
Okrem toho boli zaznamenané zmeny v odpočítavacích hodinách, ktoré vykonávajú operácie východného doletu leteckých síl USA. Toto posunulo štart z pôvodného času od 13:30 do 15:19 EST (12:19 am PST) a potom viedlo k pozastaveniu počtu. Dnes dopoludnia o 10:52 hod. PST sa obnovili štartovacie hodiny a Musk naznačil, že štart sa začne o 15:45 EST (12:45 PST).
Potom nasledovala pozemná posádka SpaceX, ktorá začala procedúry na palivo rakety okolo 11:22 PST.
Spustite automatickú sekvenciu iniciovanú (aka posvätné kliknutie myšou) na dobu 3:45 #FalconHeavy
- Elon Musk (@elonmusk), 6. februára 2018
Prirodzene, existuje veľa špekulácií o možnom výsledku misie. Max Fagin, letecký inžinier z Coloradu a absolventi vesmírnych táborov, je jednou z takýchto osôb. Vo videu, ktoré včera nahral na svoj kanál Youtube (5. februára 2018), objasnil, čo navrhované spustenie znamená, a ponúkol svoje myšlienky o tom, čo sa Roadster pravdepodobne stane, keď sa dostane do vesmíru.
V odpovedi na Muskov cieľ, ktorým je Hohmann Transfer, ktorý by dal roadstera na obežnú dráhu Marsu, naznačil, že Musk musel byť príliš zjednodušujúci, pretože teraz nie je dôvod na spustenie kozmickej lode na takúto trajektóriu. Dôvodom je skutočnosť, že tento manéver má zmysel iba vtedy, keď sú Zem a Mars na svojich obežných dráhach najbližšie k sebe - aka. keď je Mars v opozícii.
V súčasnosti to tak nie je a bude to znova až v apríli až máji tohto roku. V tom momente budú Zem a Mars najbližšie k sebe navzájom od roku 2000 a až do roku 2033 nebudú opäť v takej dokonalej opozícii. Výsledkom je, že Fagin je „skutočným Hohmannovým transferom spusteným zo Zeme“ na Mars by teraz nevybral Roadster bližšie ako 90 miliónov km od Marsu - 0,6-násobok vzdialenosti od Zeme k Slnku. “
Po tom všetkom, čo si Fagin myslí, že sa skutočne stane:
„Vzhľadom na to, ako je Roadster ľahký, a vzhľadom na to, aký silný je Falcon Heavy, mám podozrenie, že Falcon heavy bude prepožičať Roadsteru trochu viac delta-v, ako by bolo potrebné pre minimálnu energiu Hohmann Transfer. To by umožnilo Roadsterovi priblížiť sa k Marsu, ako to SpaceX chcel niekedy v októbri 2018. “
Podľa Faginovej analýzy by Roadster stále nebol schopný zostať na tej istej obežnej dráhe Marsu po miliardu rokov, čo bol Muskov cieľ. Dosiahlo by však stabilnejšiu obežnú dráhu, ako by dosiahol základný Hohmann Transfer. V tomto scenári by bola obežná dráha narušená blízkymi stretnutiami so Zemou a Roadster by sa nakoniec mohol vrátiť na Zem.
Inými slovami, plán môže byť zložitejší, ako sa pôvodne uvádzalo, ale mohol by byť do značnej miery úspešný. Poď, čo môže, nie je nedostatok ľudí, ktorí chcú vidieť túto raketu úspešne vzlietnuť! Koniec koncov, nie je to len budúcnosť SpaceX, ktorá vedie k výsledku tohto spustenia, ale možno aj budúcnosť samotného prieskumu vesmíru. Lacnejšie náklady a obnovená schopnosť spustenia, to je všetko!
Ak nedôjde k ďalšiemu oneskoreniu, ktoré posunie štart späť do zajtra, štart sa uskutoční o T-mínus 20 minút (k napísaniu tohto článku)! Medzitým nezabudnite vyskúšať živé vysielanie udalosti SpaceX, ktoré sa začína dnes (utorok, 6. februára) o 12:45 (GMT-8):
