Mayská bojovná kráľovná mohla postaviť najdlhšiu „bielu cestu“ v Yucatáne

Pin
Send
Share
Send

Bezohľadná mayská bojovná kráľovná mohla pred viac ako 1 000 rokmi nariadiť vybudovanie komplikovanej cesty, aby vpadla do vzdialeného mesta a čelila rastúcej sile iného, ​​uviedli archeológovia.

Myslia si, že kráľovná mesta Maya Cobá, lady K'awiil Ajaw, mohla nariadiť výstavbu cesty okolo roku 680 nl, takže jej armády mohli cestovať po nej, aby dobyli a prevzali kontrolu nad mestom Yaxuná, asi 100 kilometrov (100 kilometrov) ) na západ, na dnešnom polostrove Yucatán v Mexiku.

Lady K'awiil Ajaw bola jednou z najmocnejších a najbojovnejších vládcov starovekej Cobá a vytesané kamenné pomníky ukazujú jej postavenie nad zajatcami, hovorí archeológ Travis Stanton z Kalifornskej univerzity v Riverside.

„Vzhľadom na to, že jej pamätníky sú v protiklade,“ pravdepodobne to bola vládca, ktorý predĺžil cestu, aby ovládol Yaxunu, povedal Stanton.

Cesta bola zvýšená nad okolitú krajinu a vydláždená omietkou vyrobenou z vápenca, čo viedlo k názvu „sacbe“ - „biela cesta“ v mayskom jazyku. Mayovia postavili veľa takýchto ciest, ale taška medzi Cobá a Yaxuná je najdlhšia z nich a bola by to veľká investícia do času a zdrojov, povedal Traci Ardren, archeológ na University of Miami.

„Máme tendenciu ich interpretovať ako aktivity, ktoré akýmsi spôsobom vyhlasujú silu jedného politického zboru, alebo aspoň spojenectva nejakej povahy medzi týmito dvoma politickými skupinami,“ uviedol Ardren.

Starovekej ceste

1300 rokov stará cesta medzi mestami Cobá a Yaxuná na mexickom Yucatánskom polostrove je najdlhšou historickou budovou Maya. (Obrazový kredit: S láskavým dovolením Traci Ardren (University of Miami), Proyecto Sacbe Yacuna-Coba a Iniciatíva inžinierstva kultúrneho dedičstva)

Stanton a Ardren vedú vykopávky starovekých osád pozdĺž cesty medzi Cobá a Yaxuná. Najnovšie používali na prieskum vrecúška ľudar alebo detekciu a mierenie svetla. Použitím lidaru, ktorý každú sekundu odráža stovky laserových impulzov z krajiny, vedci videli pod hustými baldachýnmi z džungle. Čas potrebný na návrat každého laserového impulzu do zdroja je odhad vzdialenosti a môže odhaliť topografiu povrchu. Vybavenie Lidar sa často používa z malých lietadiel na vytvorenie presnej trojrozmernej mapy krajiny nižšie.

V 30. rokoch minulého storočia cestovali archeológovia z Carnegieho inštitútu pre vedu vo Washingtone, D.C., po dĺžke cesty a uviedli, že tvoria priamku medzi Cobou a Yaxunou.

Nedávne prieskumy lidaru však ukazujú, že starodávna cesta nie je úplne rovná; na niektorých miestach sa ohýba, aby prešla tým, čo by bolo menším sídliskom. „Motiváciou cesty nebolo len dosiahnuť Yaxuná a ovládať Yaxuná, ale tiež zahrnúť a pravdepodobne ovládať tieto zasahujúce osady,“ uviedla.

Ardren a Stanton viedli expedície, aby vykopali niekoľko domácností mayských rodín v Cobej a Yaxunej a tento rok sa plánujú vrátiť, aby vykopali rodinné domácnosti v menšej osade neďaleko stredu cesty.

Dúfajú, že ich archeologický výskum odhalí, ako sa život mohol zmeniť po vybudovaní cesty.

Mayské kráľovstvo

Cobá bola jedným z najmocnejších starovekých mayských miest a lady K'awiil Ajawová bola jedným z jej najviac bojovných vládcov. (Obrázkový kredit: Gautier Poupeau / CC 2,0)

Cobova invázia mohla byť spôsobená rastúcou silou ešte jedného mesta Mayov - mesta Chichen Itza, asi 23 km severne od Yaxuná, vysvetlil Ardren.

Archeologické dôkazy naznačujú, že Cobá začala klesať pri moci po panovaní Lady K'awiil Ajawovej, ale Chichen Itza sa stala silnejšou v nasledujúcich storočiach.

Invázia do Yaxuná mohla byť pokusom Cobá o vyrovnanie s rastúcou silou Chichen Itza, založením pevnosti v strede polostrova Yucatán.

„Cobá predstavuje veľmi tradičné klasické mayské mesto v podobe dynastickej rodiny, ktorá má všetku moc a je sústredená na jednom mieste,“ uviedla.

Chichen Itza však mal iný ekonomický a politický model, viac „zapojený“ do iných častí Mesoamerice; Archeologické nálezy naznačujú, že má spojenie s veľmi vzdialenými regiónmi, ako je Kostarika a americký juhozápad.

„Myslím si, že v tejto oblasti polostrova Yucatán došlo k zmene spôsobu vyjadrovania moci a vládnej politickej ideológie,“ uviedla.

Nie je známe, ako dlho trvalo výstavba cesty, alebo či ju postavili dobrovoľníci - to sú otázky, na ktoré archeológovia dúfajú, že im odpovedia pomocou stopy z ich budúcich vykopávok.

„Môžete si myslieť na jeden extrém, na príchod Cobá a nútenie ľudí, aby sa podieľali na jej výstavbe; alebo to mohlo byť niečo, na čom sa mnohé z týchto komunít zúčastnili,“ povedal Stanton. "Je to naozaj ťažké vedieť."

Ardren a Stanton opisujú svoje nálezy lidaru vo februárovom čísle časopisu Journal of Archaeological Science: Reports.

Pin
Send
Share
Send