Keby existoval častý program pre letcov pre astronautov, Jerry Ross by bol členom so zlatým statusom. Je jedným z iba troch astronautov, ktorí slúžili počas celého programu Shuttle Space. Ross napísal novú knihu o svojom živote a kariére astronauta „Spacewalker: My Journey in Space and Faith“ ako rekordný rekord NASA. “ Toto je prvýkrát, čo rozprával svoj príbeh, premýšľajúc o dedičstve programu Shuttle, jeho výšinách a minimách a o budúcnosti kozmického letu s posádkou.
Ross hovoril s časopisom Space Magazine o jeho skúsenostiach a novej knihe. (Zistite, ako môžete získať kópiu knihy.)
Space Magazine: Prečo ste sa rozhodli napísať knihu o svojich skúsenostiach?
Jerry Ross: Chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti s tým, aké to je, obliecť sa na vesmírny chodník, a tiež pomôcť ľuďom pochopiť, aké to je byť kozmonautom, že sme pravidelní ľudia, ktorí pravidelne pracujú väčšinou a iba dostanú lietať vo vesmíre raz za čas. Okrem toho som sa chcel trochu pobaviť, použiť niektoré vtipné príbehy, ktoré som mnohokrát rozprával svojim priateľom, keď sme boli dole na mysu a čakali na spustenie. Mnohokrát ľudia hovoria: „to sú skvelé príbehy, vy by som mal napísať knihu. “Potom, čo čoraz viac ľudí hovorilo, že som to začal brať trochu vážnejšie.
Okrem toho som to napísal pre svoje vnučky, ktoré boli dosť mladé, keď som stále lietal vo vesmíre, aby som si ich príliš nepamätal, a v skutočnosti najmladší sa narodil po dokončení lietania. Pravdepodobne najdôležitejším dôvodom je to, že počas mojej astronautskej kariéry som poukázal na to, že zatiaľ čo som hovoril s mladými študentmi o ich živote a o tom, čo by mohli robiť s ich talentom a schopnosťami danými Bohom, mali by snívať o veľkých veciach, tvrdo študovať a usilovne pracujú na dosiahnutí svojich cieľov a nevzdávajú sa príliš ľahko. Počas mnohých mojich rozhovorov počas rokov v školách som využil svoju vlastnú kariéru na to, aby som im ukázal, že áno, budeš mať nejaké prekážky, tvoj život nebude v priamej línii. Budete musieť tvrdo študovať a usilovne pracovať, ale nemusíte byť rovným študentom. A nevzdávajte sa príliš ľahko, aké sú vaše ciele. Som jedným z veľmi šťastných, ktorí si v mojom živote dokázali čoskoro uvedomiť, čo som chcel robiť. Tieto ciele som bol schopný stanoviť a dokázal som ich dosiahnuť, a to, čo sa stalo v mojom živote, bolo oveľa lepšie, ako som si mohol snívať!
UT: Zrejme ste veľmi oddaní NASA. Aké to je mať záznamy o vesmírnom lete, ktoré máte, a byť súčasťou agentúry, ktorá je takou ikonickou súčasťou Ameriky?
JR: Záznamy sú vedľajším produktom toho, čo som už povedal; tvrdo pracuje a nevzdáva sa. Ja a ja som sa veľmi venoval tomu, čo naša krajina robila vo vesmíre, ale som trochu frustrovaný, že teraz nerobíme viac. Záznamy sú úprimne povedané niečo, čo by som si želal, aby som mohol tlačiť oveľa vyššie. Dúfal by som, že preletím ešte viackrát a urobím aj viac vesmírnych chodníkov. Úprimne povedané, som sklamaný, že moje záznamy neklesli a že tieto záznamy sa neprestávajú zlomiť.
Ak nebudeme pokračovať vo vesmíre a robiť veci rutinnejšie a agresívnejšie, potom ako krajina nedokážeme byť vodcami sveta, a preto by sme sa mali z hľadiska vedenia ľudstva ďalej do vesmíru učiť viac. o vesmíre ao nás samých, a potenciálne, že jedného dňa budú môcť žiť na iných planétach. Aj keď sú záznamy pekné - a je to pekné povedať, že vo svojom životopise, ktorý držíte svetový rekord - to nie je niečo, na čo sa držím, a ako som povedal, dúfam, že sa dostaneme späť k oveľa agresívnejšiemu program, ktorý tlačí viac ľudí do vesmíru rýchlejšie a ďalej.
UT: Máte obľúbenú misiu alebo obľúbený okamih, ktorý si vážite zo všetkých svojich vesmírnych letov?
JR: Táto otázka je ako položiť matke, ktoré z jej siedmich detí má najradšej! Každý z mojich letov bol jedinečný a iný. Všetci mali veľa zábavy s veľkými posádkami a veľkými misiami. Keby som si musel vybrať, pravdepodobne by to bol prvý let, len preto, že to bol môj prvý. Bola to vzrušujúca misia, skvelá posádka a ja sme sa mali vydať na svoj prvý vesmírny chodník, ktorý v budúcnosti položil základ pre ešte viac vesmírnych chodníkov. V čase, keď som začal, som už bol pridelený na inú misiu, takže to bol skvelý čas v mojej kariére, keď som bol ešte stále dosť mladý, ale začal sa cítiť úspech celej tvrdej práce.
UT: Čo bolo najviac nečakané, čo ste zažili?
JR: Myslím si, že najneočakávanejšou vecou, o ktorej hovorím v knihe, je epifancia, ktorú som mal na svojom štvrtom vesmírnom priestranstve pri svojej tretej misii raketoplánu, keď som bol vysoko nad užitočným zaťažením na opierke nôh na konci robotického ramena. Zvyšok posádky sa sústredil na prácu s (astronautom) Jayom Aspom, ktorý robil nejakú prácu v zálive užitočného zaťaženia. Mal som možnosť nahliadnuť do hlbokého vesmíru. Bolo to v noci a vypol som svetlo na prilbe a len som sa pozrel na vesmír a nespočetné množstvo hviezd. A zrazu som dostal tento zmysel nado mnou - bolo to úplne neočakávané, nebolo to niečo, o čom som premýšľal alebo o ktorom uvažoval - ale bol to pocit, že som robil to, čo mi Boh zamýšľal robiť, keď som vo vesmíre v skafandri, pracujúc na opravovaní satelitov a zostavovaní vecí do vesmíru. Aké ubezpečenie, že ste si vybrali správnu cestu, a že robíte presne to, čo ste chceli urobiť!
Pre inžiniera, ktorý má vôbec nejaké pocity, a najmä taký pocit, že cestovanie rýchlosťou 5 míľ za sekundu nad Zemou je neuveriteľné.
UT: Naozaj sa mi páčili časti bočného panela v knihe, ktoré napísali ľudia dôležití vo vašom živote - váš priateľ Jim a vaša manželka a deti. Ako ste sa rozhodli zahrnúť to a mali ste nejaké problémy s presvedčením, aby boli súčasťou knihy?
JR: Kniha vyšla s mojím spoluautorom Johna Norberga, ktorý zostúpil a robil sériu rozhovorov so mnou a tiež s mojimi rodinnými príslušníkmi a mojím najlepším priateľom Jimom Gentlemanom a jednou z mojich dvoch sestier v Indiane. John spočiatku chcel písať viac knihy, ako sa nakoniec ukázalo. Bolo to omnoho viac spolupráce, ako som predpokladal. Ale tie bočné panely alebo postrehy od ostatných boli úplne jeho myšlienkou a myšlienkou, na ktorú som sa úplne zapamätal, keď sme začali písať. Myslím si, že je to vynikajúci pohľad na zvyšok rodiny a ako sme fungovali ako rodina. Tento komentár som dostal od ľudí viackrát, že tieto ďalšie informácie boli obzvlášť príjemné.
UT: Vaša dcéra Amy tiež pracuje v NASA a pomohla vytvoriť lepšie rukavice na vesmírne práce. Aké uspokojivé je, aby bola súčasťou NASA?
JR: Myslím, že niektorý z rodičov je potešený, ak sa jedno z ich detí rozhodne nasledovať vo svojich stopách. Myslím, že to nejakým spôsobom potvrdzuje, že to, čo rodič robí, bolo niečo, čo si vážili a považovali za zaujímavé a vzrušujúce. Amy bola vystavená a nikdy nebola povzbudzovaná k tomu, aby bola súčasťou NASA alebo nie, takže bolo veľmi uspokojivé vidieť ju robiť. Rovnako ma potešilo, keď sa moja manželka Karen dostala do vesmírneho programu, ktorý pracoval pre United Space Alliance ako jeden z podporných dodávateľov, a ako čítate v knihe, pomáhala dodávať jedlo pre raketoplán a stanicu.
Tiež by vás mohlo zaujímať, že Amy bola v januári požiadaná o rozhovor pre astronautský program. V tomto výberovom konaní mali asi 6 000 ľudí, ktorí sa prihlásili, a zúžili ju na asi 400, ktoré považovali za najkvalifikovanejších, az toho 400 priviedli 120, a urobila tento rez.
Ďalej znížia počet na približne 50, ktoré sa dostanú späť na druhé kolo dodatočných rozhovorov a skríningov, väčšinou na niektoré pomerne ťažké lekárske testy, a potom si z nich vyberú približne 10 približne v polovici roka. , Takže sme pre ňu veľmi nadšení a držíme palce.
UT: Píšete podrobne o dvoch haváriách kyvadlovej dopravy. Aké ťažké boli tieto dve obdobia - osobne aj pre všetkých v astronautskej kancelárii?
JR: Bola to obrovská strata. Kancelária pre astronautov je pomerne malá. V čase týchto strát sme boli v susedstve približne 100 ľudí a ľudí dobre spoznáte. Ak chcete, aby vaši priatelia robili to, čo sa nám všetkým páčilo a videli, že sú stratení, a potom sme sa dozvedeli, že pravdepodobne, keby sme boli múdrejší alebo usilovnejší, mohli sme ako agentúra zabrániť obidvom týmto nehodám. To je veľmi škodlivé.
Prechádzate mnohými dušami, najmä po nehode Challenger, keď sme boli ešte stále veľmi skoro v kyvadlovom programe, aby sme tak stratili vozidlo a priateľov. Moja rodina bola ešte stále dosť mladá a núti vás skutočne hľadať dušu, či by ste v tom mali pokračovať a či tým ohrozujete svoj život a tým aj svoju rodinu. Trochu sme o tom hovorili ako o rodine a našťastie sme sa všetci zhodli na tom, že ak by sme sa rozhodli vytiahnuť a ísť niečo iné, bolo by to pre našich priateľov.
UT: Spomenuli ste to už skôr a v knihe si nehovoríte o svojom sklamaní zo smeru, ktorým NASA smeruje. Zmenili sa vaše názory na SLS?
JR: Nie, stále si myslím, že agentúra putuje po lese. Väčšina smeru, ktorým sa z Kongresu dostávame, je smer, ktorým sa obnovila SLS a posúva Oriona vpred. Administratíva skutočne presadzuje aspekt komerčného priestoru a stále ma veľmi znepokojuje, že sa chlapci z komerčného priestoru nemusia vysúvať. Znepokojuje ma, že NASA nebude mať väčšiu kontrolu a prehľad o tom, čo sa deje s vozidlami, a to z hľadiska bezpečnosti aj z hľadiska prevádzky. Znepokojuje ma to, že sa na ne plánujeme spoliehať výlučne na to, aby sa dostali na nízku obežnú dráhu Zeme a z nej, keď v skutočnosti, ak majú nehodu s niektorou z našich posádok alebo s jej posádkou, mohlo by to viesť k súdnemu sporu, ktorý by ich mohol postaviť do bankrotu. Kde by sme potom boli?
Existuje preto veľa dôvodov, prečo si nemyslím, že je to správna odpoveď. Úplne súhlasím s komerčným priestorom, ak chcú ísť stráviť vlastný nikel a robiť veci, to je v poriadku. Ako vládna agentúra si myslím, že by sme mali poskytnúť všetku pomoc a pomoc, ktorú vieme, ale zároveň si nemyslím, že by sme mali presmerovať zdroje programov NASA, aby za ne platili. A práve to robíme práve teraz.
Keby sme nezastavili program konštelácie, práve teraz by sme sa pripravovali na spustenie Orionu. Takže to, čo robíme, je oddialenie pokroku národa a čo sa stane s komerčným priestorom, nie je vôbec isté. Úprimne povedané, nevidím žiadny obchodný model, ktorý by udržal niektorý z týchto komerčných systémov v prevádzke bez veľkého upisovania a používania zo strany NASA. A tak nevidím logiku toho, čo sa deje.
UT: Vaša viera je pre vás samozrejme veľmi dôležitá a spomínam si na jeden riadok, ktorý ste napísali, že je pre vás nemožné uveriť, že všetko, čo ste videli z vesmíru, bolo stvorené bez Boha. V niektorých kruhoch sa zdá, že je ťažké sa miešať medzi vedou alebo náboženstvom. Ale samozrejme nemáte problém miešať tieto dve veci vo svojom živote.
JR: Absolútne. V tejto súvislosti som nemal žiadne problémy. Myslím si, že problémy prichádzajú, keď sa ľudia snažia čítať príliš doslova pasáže v Biblii a nielen akceptovať Boha vo viere. Takže si myslím, že ľudia sa nejakým spôsobom snažia obmedziť Boha čítaním presnej pasáže v Biblii, v určitom druhu Biblie, keď sa pasáž v skutočnosti číta úplne inak v závislosti od toho, akú Bibliu čítate.
UT: Je pre vás niečo dôležité, aby ľudia vedeli o vašej knihe alebo o vašich skúsenostiach všeobecne?
JR: Dúfam, že ľudia si knihu prečítajú a užijú si ju, číslo jedna! Po druhé, dúfam, že získajú lepšie pochopenie toho, čo je potrebné, aby sa vesmírny let stal. Pravdepodobne najdôležitejšie je však to, že dúfam, že by to mohlo pomôcť mladým dospelým a deťom v školskom veku, ktorí sa zaujímajú o vedu a techniku. Hlavným dôrazom knihy je však stanoviť si ciele, usilovne študovať, tvrdo pracovať a nevzdávať sa príliš ľahko.
UT: Jerry, bolo mi cťou s tebou hovoriť! Ďakujem mnohokrát.
JR: Páčilo sa mi to, ďakujem!
