Nové experimentálne nadzvukové lietadlo NASA je na rýchlej ceste k letu.
Lietadlo, ktoré bolo v roku 2018 oficiálne pomenované ako X-59 QueSST a často sa nazývalo len X-59, bolo počas kritickej revízie projektu v roku 2019 zelene pre konečnú montáž. Cieľom tohto lietadla je NASA vytvoriť ultraquiet plavidlo, ktoré môže cestovať po súši. rýchlejšie ako rýchlosť zvuku.
V roku 2020 spoločnosť Lockheed Martin, ktorú NASA poverila výstavbou lietadla, plánuje spojiť lietadlo a dokončiť proces výstavby do konca roka, uviedol zástupca spoločnosti Space.com. „Pokiaľ ide o výrobu a výrobu, pohybuje sa veľmi rýchlo na výrobnej hale,“ uviedla spoločnosť.
Nasleduje rok vážneho pokroku, keď boli krídla lietadla zmontované v Lockheed Martin Skunk Works v Palmdale v Kalifornii a naďalej sa vyvíjajú inovatívne systémy pre plavidlo.
Po „párení lietadla a konečnej montáži,“ uviedol zástupca, „vezmeme draku, aby vykonal nejaké skúšky a nainštaloval ďalšie časti, vykonal niekoľko skúšobných cyklov systémov a potom ich rozbehol.“
Akonáhle je lietadlo spolu, podnikne prvý let v roku 2021, uviedol zástupca.
Bude však lietadlo, ktoré sa pohybuje nadzvukovou rýchlosťou alebo rýchlejšie ako rýchlosť zvuku, skutočne dosť tiché, aby sa zabránilo vážnemu narušeniu? Podľa predstaviteľa je tím za lietadlom presvedčený, že plavidlo bude ultra rýchle a ultra pokojné.
„Sme veľmi presvedčení. Všetky druhy simulácií a predpovedí modelovania sa zarovnávajú, takže veríme, že na základe týchto modelov a simulácií, ktoré sme spustili, dosiahne tento zvuk s nízkym boom, keď dosiahne nadzvukové rýchlosti.“
Aby sa zabezpečilo, že to tak je a že lietadlo nielenže pracuje správne a dosahuje tieto neuveriteľné rýchlosti, ale tiež zostáva dostatočne tiché, aby to nebolo obťažovanie verejnosti, bude po dokončení lietadla v roku 2020 nasledovať ďalšie testovanie.
Ako vysvetlil zástupca spoločnosti Lockheed Martin, stavba lietadla je skutočne iba 1. fázou celého projektu. S fázou 2 bude prebiehať ďalšie testovanie, certifikácie a zvuková (alebo zvuková) validácia. Potom, v tretej fáze, testovanie reakcie na komunitu zabezpečí, že demonštrácia s nízkym rozmachom (tichý zvukový rozmach) overí, ako ľudia reagujú na nadzemné plavidlo.
Podľa vyhlásenia agentúry NASA tím v rámci testov reakcie na komunitu „preletí lietadlom X nad vybranými komunitami v USA, aby zhromaždil údaje o reakciách ľudí na lety s nízkym boom a poskytol tento súbor údajov americkým a medzinárodným regulačným orgánom“.
