Vedci tvrdia, že ilúzia zvrhnutia mrakodrapov v Hongkongu teraz poskytuje informácie o tom, ako sa mozog odlišuje od hora nadol.
Populárnym spôsobom, ako sa pozerať na panorámu Hongkongu, ktorú každý rok využívajú milióny ľudí, je jazda električkou až po najvyššiu horu na hongkonskom ostrove Victoria Peak.
„Na jednej ceste som si všimol, že mrakodrapy mesta pri električke sa začali javiť veľmi naklonené, akoby padali, čo je nemožné každému, kto vie, že je zdravý rozum,“ uviedla vedecká vedkyňa Chia-huei Tseng, kognitívna psychológka Hongkonská univerzita. „Dýchanie iných cestujúcich mi povedalo, že som nebol jediný, kto to videl.“
Zdá sa, že mrakodrapy padajú od cestujúcich smerom k vrcholu hory, kam vedie električka, vysvetlil Tseng.
„Keď električkou jazdia na vrchol, niekedy cítim, že cestujem cez skupinu šikmých veží v Pise, okrem toho, že tieto budovy sú ľahko vysoké o 20 až 30 poschodí a zdá sa, že sa nakláňajú oveľa viac, maximálne o 30 stupňov, ako Šikmá veža v Pise, ktorá je naklonená od 4 do 5,5 stupňov, “informovala LiveScience.
Táto ilúzia pretrváva, „aj keď som si povedala, že to nemôže byť pravda,“ povedal Tseng. „Aj po dvoch rokoch jazdy hore a dole, ktoré nazbierali viac ako 200 ciest, je to stále také silné, ako keď som ho prvýkrát videl.“
Vertikálna ilúzia
Ľudský mozog zvyčajne vyniká vnímaním vertikality - pri rozprávaní zdola.
„Najlepším príkladom je, keď sa prebudíme v posteli,“ povedal Tseng. „Všetko, čo vidíme z našich očí, je 90 stupňov od toho, keď ho vidíme vo vzpriamenej polohe. Cítime však, že sa svet otočil o 90 stupňov.“
Ľudia sa spoliehajú na najmenej štyri rôzne senzorické systémy, aby vnímali vertikálnosť. Mozog okrem vizuálnych podnetov rozpráva aj zdola pomocou podnetov z dotyku, ako aj z vestibulárneho systému založeného na vnútornom uchu, ktorý využíva trubice tekutiny na odhalenie polohy tela a proprioceptívneho systému, ktorý vníma umiestnenie každej časti tela a koľko úsilia sa musia pohnúť.
To znamená, že aj keď sa pozeráme na svet, zatiaľ čo ležíme, „náš mozog vie, že naše telá ležia naplocho,“ povedal Tseng. Mozog upravuje obraz, ktorý oko vníma.
Je zvláštne, že hongkonská ilúzia pretrváva, aj keď ľudia majú prostredníctvom otvorených okien električky úplný prístup k vizuálnym podnetom z vonkajšieho sveta. Podobné štúdie, ktoré vedci študujú v laboratóriu, často zlyhávajú, keď ľudia vidia viac ako jednu známku toho, kde hore a dole skutočne sú.
Aby odhalili pôvod tejto ilúzie, Tseng a jej kolegovia ju preskúmali za rôznych podmienok. Zistili, že vnímaný náklon bol najväčší pri nočných jazdách, možno kvôli nedostatku vizuálnych podnetov vertikality. Okrem toho zistili, že ilúzia sa výrazne znížila, keď cestujúci vstali, čo posilnilo pocit gravitácie.
Zakrývanie okenných rámov električky tiež prispelo k výraznému zníženiu ilúzie. Keď sa električka nakláňa, keď smeruje do kopca, priamky jej okenných rámov a ďalšie prvky spôsobujú, že zvislé čiary mrakodrapov sa zdajú naklonené.
Prečo ilúzia pretrváva
Jediné prispôsobenie, ktoré výskumníci vykonali, však nestačilo na odstránenie ilúzie.
„Naše skúsenosti a naše vedomosti o svete - budovy by mali byť vertikálne - nestačia na to, aby zrušili nesprávny záver nášho mozgu,“ povedal Tseng.
Kombinácia pohybu, sklonu a pohľadu z električky zjavne vedie k situácii, že „naše mozgy nedokážu dať spoľahlivú odpoveď,“ povedal Tseng.
Laboratórne štúdie o tom, ako ľudia zisťujú vertikalitu, sa zvyčajne pozerajú na to, ako systémy, ktoré určujú vertikalitu, fungujú oddelene, nie spoločne. Tieto nové zistenia naznačujú, že všetky zmysly musia spolupracovať, aby sa ilúzia zrušila.
„Táto ilúzia náklonu je ukážkou obmedzenia, ktoré musí náš mozog presne reprezentovať vertikalitu,“ povedal Tseng.
Budúci výskum by sa mohol pokúsiť experimentálne obnoviť ilúziu v laboratóriu. Napríklad, vedci si požičali zubné kreslo z dentálnej školy University of Hong Kong, ktoré im umožňuje usadiť ľudí v podobných plachtách, ako sú tí, ktorí majú skúsenosti s posedením v električke. „Používame to na pochopenie toho, či je náš vertikálny zmysel podobne deformovaný podobnými telesnými plachtami bez pohybu,“ povedal Tseng.
Vedci by tiež radi pracovali s jazdnými simulátormi, ktoré môžu vytvárať podobné pohyby, rýchlosť a nakláňanie ako v električke. „Toto je naša najlepšia nádej na lepšie pochopenie toho, ako naše mozgy vypočítavajú vertikálnosť,“ povedal Tseng.
„Osobne je to najromantickejší psychologický experiment, aký som kedy vyskúšal,“ povedal Tseng. „Ak ste niekedy v Hongkongu, uistite sa, že máte Victoria Peak vo svojom pláne návštev.“
Tseng a jej kolegovia Hiu Mei Chow a Lothar Spillmann podrobne uviedli svoje zistenia v júnovom čísle časopisu Psychological Science.
